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填海培育安居 荃湾代代福来

编辑:admin 日期:2021-05-31 20:41 分类:地方资讯 点击:
简介:荃湾已由产业区演化成今天的商住都会。图为荃湾海滨公园。 网上图片 见证山旯旮变大都会 老街坊挺造地增建屋 星岛环球网消息:香港《文汇报》讯 香港自开埠以来,始终依靠填海方式造地,现时9个新市镇之中,便有6个透过不同程度的填海造地建成。这些新增土地

荃湾已由产业区演化成今天的商住都会。图为荃湾海滨公园。 网上图片

见证山旯旮变大都会 老街坊挺造地增建屋

星岛环球网消息:香港《文汇报》讯   香港自开埠以来,始终依靠填海方式造地,现时9个新市镇之中,便有6个透过不同程度的填海造地建成。这些新增土地不仅为工商活动供给空间,更兴建了数以十万个国营屋宇,让市民得以安居乐业,而荃湾福来?便是其中之一。有福来?老街坊认为,荃湾由工业区演变成今天的商住都会,全都有赖填海,故支持填海造地树立土地储备,做到规划发展“不求人”。

在荃湾市中心的福来?,是香港最早一批廉租屋?,自1963年入伙以来,已耸立55个年头,屋?供给3,100个单位,部分土地为填海所得,孕育了多少代的香港人成长。68岁的郑妙娟(娟姐),1964年起已搬入福来?寓居,年轻时大半时光都在?内度过。

当年享独破厨厕羡煞旁人

娟姐忆述,以前荃湾住屋状况相对简陋,在曹公潭一带更充斥木屋和铁皮屋,其时港英政府宣布将荃湾发展成卫星城市,在填海区发展福来?,单位领有独立厨房和厕所,在那个仍要“倒夜香”的时代,十分让人倾慕。

不过,当时交通基建设施依然掉队,不少人不愿意搬入荃湾居住,“当时好少大马路,居民以单车代步,出市区的巴士车费都贵,所以都在区内返工。”

但随着各行各业进驻跟大量工厂落成,愈来愈多市民找到工作机会,开始定居下来,令荃湾人口逐渐增加,形成工商业社区,娟姐亦在此时加入亲戚位于福来?的办馆工作,过着前铺后居的生活,直到结婚后才搬到山上梨木树?居住。

今年69岁的荃湾居民戴庚尧,年青时在沙咀道一幢唐楼栖身,见证着荃湾海岸线变革,除了福来?之外,荃湾不少工商业用地也是填海而成,“福来?以前是个滩头,杨屋道一带则是避风塘,土地全是填海得来,建成了今天的如心广场。”

如心广场愉景新城填出来

戴庚尧忆述,以往荃湾工厂、纱厂林破,缺乏大型购物点,只有旧荃湾码头旁边的一个商场,是区内居民的唯一“蒲点”,“那时码头很多人坐巴士,货物种类不算太多,到了夜晚去都好静。”

到了今天,荃湾西一带已发展出多个中产屋苑跟商场,而区内愉景新城亦是荃湾贸易运动集中地,他认为全都有赖填海。

近年政府重提填海造地,以增加国营屋宇供应。

娟姐坦言,填海对香港发展有大帮助,她非常支撑,“如果不是当年填海,香港边会有今日?靓、?提高?”

戴庚尧则指,填海造地可建立土地储备,让政府做到打算发展“不求人”,不用向地产商“乞地”。

他指出,以往港英政府以为有需要便会填海,毋须向市民咨询,他甚至觉得今天特区政府“过分懦弱”,每次遭受批评便“跪低”。

他称,“有些人反对填海,但切实你自己住的地方,都是在填海地上兴修。”

新土地作储备按需要规划

他并说,填海得来的新土地,不一定要即时全部推出市场,长远可作为土地贮备,按社会须要计划用途,除了卖地赚取收入之外,也可能为市民提供公共设施。